Igásszerszám (munkaszerszám)

Vissza a Főoldalra

Igásszerszám (munkaszerszám)

Részei:

Szügyhúzó ( A hátszíjcsatos darabbal, valamint a csatos és csatlékos haslóval.

Hátszíj (lapos hátszíj) a szárkarikkal és izzasztófilccel

Visszacsatlós nyakszíj (marszíj) egy szárkarikával.

Kiegészítő részeinek még: hámtáskák (istrángvédő) és nyakló, vagy segédnyakló.

1.)

A húzó elkészítéséhez méretre szabott szügylap, 2db húzóvéglap, ami alá dolgozzuk a húzóvégkarikás darabokat az előre rávarrt hátszíjcsatos darabbal és a csatos valamint csatlékos haslóval.
Kell még egy szügykarika alátét darabokkal. Fő része még a húzónak a pártázat, amely a húzó legnagyobb terhelésnek van kitett része. Mivel ez van végig rávarrva a húzóra és ez viseli használat közben a legerősebb igénybevételt. A szügykarikát úgy helyezzük el a húzón, hogy közepétől 5cm - el eltoljuk jobbra vagy balra aszerint, hogy a jobboldali vagy baloldalon levő lóra kerül a húzó. A pártázatot rendszerint duplázzuk, és négysoros varrással dolgozzuk rá a húzólapra. Jobbról, balról egy-egy stégkarika kerül még rá.

2.)

 A hátszíj részei: 1 alaplap, 1 pártázat 2 szárkarika a méretre szabott alaplapra, hosszirányban középre varrjuk a pártázatot, hogy a kereszttengely közepétől szimmetrikusan jobbra-balra bedolgozunk egy-egy szárkarikát (ezek különbözőek lehetnek pl.: Soroksári, lemezes fél karika stb.)
A hátszíj végzi csatlékosan vannak kiképezve, spiccelve és lyukasztva. Ez csatlódik a húzóvégekhez levő csatosdaraba. Mivel ez kerül a ló hátára, hogy a gerincet védjük filcből készült ún. izzasztót teszünk alá, ami szélesebb a hátszíjnál és a két végén egy-egy bújtatószerű bőrrel a közepén pedig egy csatos szíjjal rögzítjük.

3.)

 Visszacsatlós nyakszíj (Marszíj)

 Feladata, hogy a ló szügyén a húzó megfelelő magasságban tartsa, ezen kívül tolatásban is nagy része van a kocsi mozgatásban.

 Részei:

1 nyakszíjlap

1 pártázat

2 Visszacsatlós csatlék

2 csat és egy füles szárkarika.

 A nyakszíjlap hossztengelyére varrjuk a pártázatot a szárkarikával, amely az egyik végéhez van közelebb, hogy a ló külső oldalára kerülve törés nélkül végezhesse keresztágat. A végekre varjuk a csatokat 2-2 bújtatóval, majd a csat elé egy bújtatót és nyakszíjlap vége alá húsoldallal felfelé varrjuk a csatlékokat.

 Kiegészítők:

 A húzóvégekhez csatlakozik még1-1 ún. hámtáska, amely egy hosszában meghajtott csőszerű bőrlap, amit az istrángra húznak fel, hogy védje a ló oldalait a dörzsöléstől.

A nyakló és a segédnyakló a szügykarika és a kocsirúd közötti kapcsolatot szolgálja, hogy a fogat a kellő irányban haladhasson.

 Megjegyzés.

 A munka vagy igásszerszám, mint a neve is mutatja, igen nagy igénybevételnek van kitéve, mivel nagy terheket mozgatnak általa, ezért az összes részeit a bőr a lehető legerősebb részeiből készítjük.

Kötél vagy láncistráng használatával egészül ki. A csatok és karikák főleg vasból készülnek.

             A parádés, vagy kocsizó szerszám ellentétben az igás szerszámtól jórészt nem teherszállításra, hanem főleg személyszállításra, hintós fogatolásra való. Bár egyes helyeken az egyszerűbb kivitelben készültekkel könnyebb munkákat is elvégezhetünk.

 Részei:

 a.)

Szügyhúzó, amelynek a végei is csatolhatnak mivel nem kötél vagy láncistráng járul hozzá, hanem bőrből készült lapos, vagy egyéb istráng.

( Hajtott, vagy párnázott húzó)

 b.)

Párnás hátszíj ú.n. Kápa, amely készülhet puha, vagy vaskápával, esetleg felvert szélű párnával.

 c.)

Nyakszíj (marszíj): Lehet egyenes, (magyar), villás, vagy kombinált ú.n. (achenbach) nyakszíj.

 d.)

Bőristrángok, különböző kivitelben.

 e.)

Rúdtartószíjak.

 f.)

Farmatring.

             Ezeket a szerszámokat használják hobbi szinten, sétakocsikázásra, kirándulásra, ugyanakkor különböző szintű fogatversenyekben is.