 |
 Frici weblapja-Macskák és kutyák független weblapja |
|
Frici weblapja-Macskák és kutyák független weblapja |
Cicus tartása-1
Kiskutyák és nagykutyák között
Előszó
Mi is az a környezet? Munkavédelem meghatározásának fogalma Hogyan viselkedjünk munkahelyen --------------------------------------- Mi minősül üzemi balesetnek? Egészségügyi alkalmassági vizsgálat Mit tegyünk baleset estén
Webmestereknek ajánló 
 |
Gyeplők (hajtószárak) egyes és kettes parasztgyeplőkEgyes gyeplő A gyeplők célja, hogy a fogatolt járműnél a hajtó a lovak irányítását meg tudja oldani. Az egyes gyeplőt az egyfogatú járműnél használják. Egyik vége a ló szájában lévő zablákhoz csatolódik és a hátszíjon lévő szárkarikákon keresztül a hajtó kezéhez jut. Elkészítés 4 szál bőrt használunk, valamint 2 db zablacsatlékot. Kell még hozzá 3 vagy 5 db csat, attól függően, hogy a gyeplőt bonthatóra vagy végig egybefüggőre akarjuk készíteni. A szárak végére varrjuk a zablacsatlékot úgy, hogy hosszúkás csatpeceklyukba helyezzük a csatokat a zablacsatlékot pedig felvarrjuk a végekre a csatok mellé pedig 2-2 bujtatót varrunk. Varrás után a bujtatókat tágító fán felkalapáljuk az összevarrt széleket csinosítjuk és a bujtatókat is szélezőfával díszítjük. Az ágak másik végét vagy összetoldjuk a kéziszárral, vagy a kéziszárak végébe is varrunk egy-egy csatot, a szárakat pedig csatoláshoz spicceljük és lyukasztjuk. A két kéziszár végét egy csattal egyesítjük. Kettes gyeplő A kettes gyeplő abban különbözik az egyestől, hogy itt az ágak keresztezik egymást így a két-két keresztágat egy-egy csattal egyesítjük, mégpedig úgy, hogy a belső ágakat rácsatoljuk a külső ágakra. A zablacsatlékos rész elkészítése azonos az egyesgyeplővel, ugyanúgy a kéziszárak is. A kettes gyeplőt 6 szál méretre szabott bőrből 4 db zablacsatlékból és 9 db csatból tudjuk elkészíteni. Ha a bőranyag minősége megkívánja, a keresztágakat béleséssel erősítjük, mégpedig úgy, hogy a bélelés végei a hátszíjon levő szárkarikákon használat közben túlérjen, ellenkező esetben a kopástól felfeslődhetnek, és baleset forrása lehet. A zablacsatlékokat mindig a bőr legerősebb részéből szabjuk, mivel ez a rész van legnagyobb kopásnak kitéve. Ez a gyeplő a használatban igen célszerű, mert szükség esetén a két belső ág lecsatolásával egyes gyeplővé alakítható át.
|
|||||
|